U knjizi se na atraktivan i dinamičan način razmatra problem: kako biti brz i siguran sa vozilom, sa fokusom na poprečno ubrzanje i brzinu u krivini. Ističe se značaj pune harmonije karaktera tri glavna elementa: gume, vozila i vozača, koji svojim uticajem na držanje, ležanje i stil vožnje određuju nivo brzine vozila u krivini. Postavljen je lanac dominacije ova tri sistema, kao uslov punog iskorišćenja svih potencijala, uz punu sigurnost i kontrolu vozila.
Dočarana je filozofija vrhunske pripreme i upotrebe vozila na ekstreman način.

Glavna poglavlja knjige su:

 Ubrzanje, sa poentom na poprečnoj dinamici vozila, odnosno, brzini u krivini. U funkciji brzine, predstavljeni su po redosledu dominacije: dinamički faktor, snaga motora i aerodinamika.

 Držanje guma, sa posebnim osvrtom na mehanizam držanja na mokrom, sa uticajem radne temperature i kombinacije sa naplatkom.

 Ležanje vozila, sa načinom podešavanja izlaznih karakteristika u funkciji stila vožnje: normalni, sportski... Upravljivost vozila je u centru pažnje, sa jasnom analizom učešća u ukupnoj slici ležanja. Brzina adaptacije na novi model vozila i pouzdanost kontrole u graničnom režimu, definisani su kao bitna odrednica opšteg kvaliteta.

 Lični stil, koji je definisan kao presudna i finalna karika moguće ukupne harmonije, koja odlučuje o brzini u krivini. Dat je prikaz pojedinih stilova vožnje, način prepoznavanja i izgradnja sopstvenog stila, kao maksimalno mogućeg dometa u razvoju. Prikazni su mehanizmi za kontrolu i iznuđivanje željenog ponašanja vozila. Razlaganjem stila vožnje na glavne pravce, kao što su: sportska, atraktivna i test vožnja. Vrhunske tehnike vožnje postale su dostupne vozačima sa višim nivoom zahteva.